avería

Avería código P1418

Códigos dе averías P1418 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.

Descripción dе la avería: Señal del sensor dе temperatura EGR demasiado alta.

Frecuencia dе la avería

La frecuencia dе la avería dependerá del estado dе mantenimiento del vehículo y del uso qυe se le dé. En general, puede ocurrir varias veces a lo largo dе la vida útil del vehículo si no se realizan los mantenimientos necesarios.

Tipo dе avería

La avería descrita corresponde a un problema con la señal del sensor dе temperatura EGR, el cual forma parte del sistema dе recirculación dе gases dе escape.

Diagnóstico dе la avería: Para diagnosticar esta avería, se recomienda utilizar un escáner OBDII para leer los códigos dе avería y determinar el problema específico. Además, se pueden realizar pruebas dе resistencia y voltaje en el sensor dе temperatura EGR para verificar su funcionamiento.

Efectos dе la avería

Una señal del sensor dе temperatura EGR demasiado alta puede causar un funcionamiento incorrecto del sistema dе recirculación dе gases dе escape, lo qυe podría resultar en un rendimiento reducido del motor, mayor emisión dе gases contaminantes y una disminución en la eficiencia del combustible.

Piezas o sistemas afectados por la avería

La avería afecta directamente al sensor dе temperatura EGR, pero también puede tener impacto en el funcionamiento del sistema dе recirculación dе gases dе escape en su totalidad.

Causas dе la avería

Las posibles causas dе esta avería podrían incluir un sensor dе temperatura EGR defectuoso, cables o conexiones sueltos o dañados, o problemas en el sistema dе recirculación dе gases dе escape.

Avería según el modelo dе coche

Para las marca SEAT, Volkswagen, Peugeot, Toyota, Renault, Opel, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Fiat, Audi, Skoda, Volvo, Dacia, Mini, Land Rover… Esta avería puede ocurrir en cualquier vehículo equipado con un sistema dе recirculación dе gases dе escape y un sensor dе temperatura EGR.

Solución dе la avería

La solución dependerá dе la causa exacta dе la avería. Puede requerir la sustitución del sensor dе temperatura EGR, la reparación dе cables o conexiones sueltas, o la corrección dе problemas en el sistema dе recirculación dе gases dе escape.

Reparación dе la avería

La reparación requerirá el uso dе herramientas y conocimientos especializados en sistemas dе control dе emisiones. Es recomendable acudir a un taller mecánico o concesionario para realizar la reparación dе manera adecuada.

Precauciones al solucionar la avería

Al solucionar esta avería, es importante seguir las instrucciones del fabricante del vehículo y utilizar piezas dе repuesto dе calidad para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema dе recirculación dе gases dе escape.

En resumen, el código dе avería OBDII P1418 Señal del sensor dе temperatura EGR demasiado alta indica un problema con el sensor dе temperatura EGR, el cual puede tener efectos en el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. La solución requerirá identificar y corregir la causa dе la avería, ya sea mediante la reparación o sustitución dе componentes en el sistema dе recirculación dе gases dе escape.

 

Principales modelos afectados por el código dе falla  P1418

Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN

 

Volkswagen

 

Audi

 

SEAT

 

SKODA:

 

Dato importante sobre el código dе error fallo o avería P1418

Puedes buscar más información en web, foros y programas con el fallo Señal del sensor dе temperatura EGR demasiado alta. con referencia o código P1418  buscando el nombre original dе la avería para encontrar información a nivel nacional.

Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:

EGR temperature sensor signal too high.