{"id":180,"date":"2025-07-22T10:58:30","date_gmt":"2024-11-10T21:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/info-coches.com\/taller\/index.php\/2022\/04\/19\/el-alfa-romeo-164-2-0-ts-no-arranca\/"},"modified":"2026-09-22T15:59:05","modified_gmt":"2026-09-22T15:59:05","slug":"el-alfa-romeo-164-2-0-ts-no-arranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info-coches.com\/taller\/el-alfa-romeo-164-2-0-ts-no-arranca\/","title":{"rendered":"El Alfa Romeo 164 2.0 ts no arranca"},"content":{"rendered":"<h2>Pruebas y diagn\u00f3stico del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts.<\/h2>\n<p>A continuaci\u00f3n vamos a ver algunas de las causas m\u00e1s comunes de que su Alfa Romeo 164 2.0 ts no arranque.<\/p>\n<p>Recuerda que puede haber m\u00e1s causas de que no arranque y que no es consejable modificar nada sin la ayuda de un especialista ya que puedes empeorar la situaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Al girar la llave, el Alfa Romeo 164 2.0 ts no hace nada<\/h2>\n<p>Si su veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts no arranca, lo primero que se debe fijar es el ruido que hace el motor cuando gira la llave en el contacto, <strong>si no hay se\u00f1al del que motor 2.0 ts de su Alfa Romeo 164 haga ning\u00fan ruido<\/strong>, de lo primero que debes comprobar es que tenga carburante y la bater\u00eda, ya que es el principal culpable de esta aver\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Fallo de bater\u00eda descargada del Alfa Romeo 164 2.0 ts<\/h3>\n<p><strong><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30630 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bateria-de-coche-300x201.jpg\" alt=\"Fallo de bater\u00eda descargada del Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bateria-de-coche-300x201.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bateria-de-coche-1024x685.jpg 1024w, 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comprobar la bater\u00eda con un pol\u00edmetro, para hacerlo quita la llave, conecta el pol\u00edmetro a los bornes de la bater\u00eda que debe marcar 12,5 y 12,9 voltios si est\u00e1 funcionando con normalidad.<\/p>\n<p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> En el caso de que<strong> la bater\u00eda est\u00e9 bien, pero se haya descargado<\/strong> por dejar alg\u00fan elemento electr\u00f3nico del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts encendido, puedes llamar a la gr\u00faa o a alg\u00fan amigo que disponga de coches y <strong>pinzas<\/strong> del coche para que le d\u00e9 <strong>energ\u00eda a tu bater\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n puedes arrancarlo \u00aba empuj\u00f3n\u00bb aunque es muy desaconsejable para el veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts, se trata de que su coche est\u00e1 en pendiente o tiene alguien que le ayude a empujar, puede dejarlo en punto muerto y meter primera, si va marcha adelante o marcha atr\u00e1s en el caso de que haya para atr\u00e1s cuando llegue a unos 5 km.<\/p>\n<p>Solo se debe hacer en caso de emergencia y hay que tener en cuenta que el coche parado no frena ni se dirige como deber\u00eda, ya que estas funciones tambi\u00e9n dependen de componentes electr\u00f3nicos.<\/p>\n<p>Puedes pedir prestada una bater\u00eda para comprobar que no se trate de otra aver\u00eda del motor como las bornas o el alternador.<\/p>\n<p>En el caso de la bater\u00eda se encuentre mal, hay bater\u00edas con tapones que se pueden rellenar con agua destilada, recuerda que es altamente peligroso, ya que lo que hay dentro de la bater\u00eda es \u00e1cido.<\/p>\n<p>En el caso de no tener este tipo de bater\u00edas tendr\u00e1s que comprar otra y cambiarla, normalmente no es muy complicado, se trata de quitar el panel superior, retirar las bornas con cuidado y quitar la placa inferior que sujeta la bater\u00eda.<\/p>\n<p>Recuerda elegir una bater\u00eda que se adapte a las condiciones del Alfa Romeo 164 2.0 ts y que es importante la posici\u00f3n de la bater\u00eda, y que sujeci\u00f3n borna va al + y cu\u00e1l al -.<\/p>\n<p>Fallo: Tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s com\u00fan de lo que pudiera parecer que el fallo est\u00e9 en las bornas de la bater\u00eda, (Los enganches que transmiten la corriente de la bater\u00eda al coche).<\/p>\n<p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> Puedes limpiarlo con una nana fina, un estropajo de aluminio fino, y engrasarlos una vez puesto para que no se oxiden y pierdan conectividad.<\/p>\n<p><strong>Comprobaci\u00f3n:<\/strong> Se puede comprobar el alternador del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts con un pol\u00edmetro, para hacerlo, conecta el pol\u00edmero a los bornes de la bater\u00eda y arrancar el veh\u00edculo que debe marcar normalmente alrededor de 13,8 a 14,7 voltios con el motor en marcha si est\u00e1 funcionando con normalidad.<\/p>\n<p>En caso de fallar del alternador tambi\u00e9n se puede tratar de un fallo en la <strong>conexi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> del alternador o de que<strong> la correa<\/strong> a que transmite su movimiento no est\u00e9 funcionando bien, es importante verificar que la correa del Alfa Romeo 164 2.0 ts est\u00e9 bien antes de cambiar el alternador.<\/p>\n<p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> Cuando el <strong>alternador se rompe hay que cambiarlo<\/strong>, puedes elegir entre comprar un alternador de segunda mano en un desguace o nuevo o puede que existan kit de reparaci\u00f3n, la diferencia de precio es considerable.<\/p>\n<p>Comprobaci\u00f3n: No es dif\u00edcil de comprobar si puedes escuchar un click cuando intentas arrancar. Puede ser el sonido de este que intenta girar.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: En muchas ocasiones tambi\u00e9n este desgaste puede hacer que residuos sedimenten dentro del mismo motor y no funcione correctamente, por lo que algunas veces golpearlo para mover estos residuos puede alargar un poco su vida \u00fatil unos d\u00edas m\u00e1s. Lo mejor en estos casos es cambiar el motor de arranque, aunque tambi\u00e9n puedes consultar la opci\u00f3n de repararlo, solicitando los dos presupuestos te puede hacer ahorrar un poco.<\/p>\n<p>Fallo de c\u00f3digo de llave Alfa Romeo 164 2.0 ts:<\/p>\n<p>Comprobaci\u00f3n: Tambi\u00e9n es com\u00fan que el coche Alfa Romeo 164 2.0 ts no arranque porque la llave ha perdido la configuraci\u00f3n o el c\u00f3digo de la llave. Puede pasar al romper la llave o intentar arrancar el coche con una llave que no es la suya, entre otras causas como una falla en el encendido del coche, donde se mente la llave, puedes mirar si tiene un poco de holgura.<\/p>\n<p>Soluci\u00f3n: Puedes probar a arrancarlo con otra llave o intentar reconfigurar el coche poniendo el contador a cero, cerrar todas las puertas y volverlas a abrir.<\/p>\n<p>Si entiendes algo de mec\u00e1nica y crees que el fallo puede ser del bomb\u00edn de arranque, puedes intentar hacer un puente al coche para comprobar que la aver\u00eda es de ah\u00ed y reparar, comprar un bomb\u00edn de segunda mano o nuevo.<\/p>\n<p>Comprobaci\u00f3n: Comprobar que todos est\u00e9n correctos antes de cambiar cualquier pieza.<\/p>\n<p>El Alfa Romeo 164 2.0 ts dispone de fusibles tanto dentro del veh\u00edculo como en el motor, cada uno de estos afecta aparte de la electr\u00f3nica del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>El Alfa Romeo 164 2.0 ts dispone de fusibles tanto dentro del veh\u00edculo como en el motor, cada uno de estos afecta aparte de la electr\u00f3nica del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed, los fusibles son algo que se deber\u00eda revisar m\u00e1s a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que m\u00e1s suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts y en el caso de que la aver\u00eda sea de estos son muy econ\u00f3micos de cambiar.<\/p>\n<p>S\u00ed,<\/p>\n<p>Es una falla muy com\u00fan que los coches los d\u00edas m\u00e1s fr\u00edos o cuando se coge por primera vez en el d\u00eda, las razones m\u00e1s comunes son:<\/p>\n<p>&#8211; Fallo en los calentadores o bujias en Alfa Romeo 164 2.0 ts diesel<br \/>\n&#8211; Fallo en los circuitos de carburante en Alfa Romeo 164 2.0 ts<\/p>\n<p><strong>Fallo:<\/strong> Los coches diesel disponen de unos calentadores que calientan los cilindros del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts para facilitar la combusti\u00f3n del diesel, si estos calentadores fallan un poco el coche har\u00e1 el ruido de arrancar, pero no llegar\u00e1 a arrancar el motor principal.<\/p>\n<p><strong>Comprobaci\u00f3n: <\/strong>Al coche le cuenta arrancar proporcionalmente al fr\u00edo que haga, o lo caliente que est\u00e9 el motor.<\/p>\n<p><strong>Soluci\u00f3n: <\/strong>Tienes que cambiar los calentadores del motor. Es recomendable que lo haga un profesional, si quieres ahorrar puedes informarte lo que te cobra por las piezas y lo que te cuesta a ti en los recambios, estas son piezas que se recomiendan nuevas.<\/p>\n<p><strong>Fallo:<\/strong> Es com\u00fan que el coche no arranque cuando hay una toma de aire en los manguitos o tubos del diesel o gasolina, esto puede afectar desde la bomba o aforador que hay en el tanque de la combustible del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts, hasta la bomba.<\/p>\n<p><strong>Comprobaci\u00f3n: <\/strong>El coche arranca cuando ha estado al sol, o ya se ha utilizado, deja de arrancar al tiempo de su utilizaci\u00f3n, cuanto m\u00e1s tiempo pasa arranca peor. Tambi\u00e9n le puede influir aparcarlo cuesta abajo donde arranca mejor que cuando esta cuesta arriba.<\/p>\n<p>Podemos comprobar el circuito del gasoil con una perilla, si se mantiene llena o se vac\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> Para repararlo puedes buscar si su veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts tiene alguna fuga de gasolina en este circuito, puedes ayud\u00e1ndote a\u00f1adiendo una perilla a este o una v\u00e1lvula anti retorno.<\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30647 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Bomba-de-gasolina-300x225.jpg\" alt=\"Fallo en la bomba de carburante en el Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Bomba-de-gasolina-300x225.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Bomba-de-gasolina.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Fallo:<\/strong> Cuando falla la bomba por estar descompensada, es usual que el coche arranque aleatoriamente. Es decir, que a veces arranque la 2 y otras la a la de 5 intentos.<\/p>\n<p><strong>Comprobaci\u00f3n: <\/strong>Que la bomba pierda gasoil no es se\u00f1al de que tenga este fallo en concreto, cuando el coche no arranca por falla en la bomba es m\u00e1s com\u00fan que sea porque sus correas no est\u00e1n bien distribuidas. Esto es dif\u00edcil de verificar hasta para un especialista.<\/p>\n<p><strong>Soluci\u00f3n:<\/strong> Rehacer la distribuci\u00f3n del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts.<\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-30649 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Telefono-de-grua.jpg\" alt=\"Que hacer si el Alfa Romeo 164 2.0 ts no arranca\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Telefono-de-grua.jpg 360w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Telefono-de-grua-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>En cualquier caso, lo m\u00e1s recomendable es <strong>llevar el coche a un mec\u00e1nico especialista<\/strong>, ya que no es recomendable tocar sin estar seguro de lo que se est\u00e1 haciendo.<\/p>\n<p>Si tu coche Alfa Romeo 164 2.0 ts ha dejado de funcionar tambi\u00e9n puede ser por alguna de las causas que vinos anteriormente. Lo m\u00e1s com\u00fan es que sea por problemas con los <strong>calentadores<\/strong>, <strong>las bujias<\/strong>, el <strong>motor de arranque<\/strong> o <strong>fallos en el circuito de carburante<\/strong>.<\/p>\n<p>El Alfa Romeo 164 2.0 ts, dos puertas, dos puertas delanteras, dos puertas traseras y puerta de maletero accesible solo al interior, es un veh\u00edculo de gran tama\u00f1o fabricado en Italia hasta el a\u00f1o 1996. Para diagnosticar y solucionar la aver\u00eda, se puede utilizar una m\u00e1quina de diagn\u00f3stico especializada y realizar una revisi\u00f3n detallada. Recuerda siempre pedir presupuesto para evitar sorpresas.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30631 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/borna-bateria-coche-300x169.jpg\" alt=\"Fallo en Borna de la bater\u00eda del Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/borna-bateria-coche-300x169.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/borna-bateria-coche-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/borna-bateria-coche-768x432.jpg 768w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/borna-bateria-coche.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30633 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Alternador-300x199.jpg\" alt=\"Fallo en alternador del Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Alternador-300x199.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Alternador-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Alternador-768x510.jpg 768w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Alternador-370x247.jpg 370w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Alternador.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"wp-image-30634 size-medium alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque-300x200.jpg\" alt=\"Fallo en motor de arranque del Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque-300x200.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque-768x512.jpg 768w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque-370x247.jpg 370w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/motor-de-arranque.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30636 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/codigo-de-llave-300x231.jpg\" alt=\"Fallo de c\u00f3digo de llave Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/codigo-de-llave-300x231.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/codigo-de-llave-768x591.jpg 768w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/codigo-de-llave.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30638 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bombin-de-arraque-300x169.jpg\" alt=\"Fallo en el bomb\u00edn de arranque Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bombin-de-arraque-300x169.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bombin-de-arraque-768x432.jpg 768w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/bombin-de-arraque.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30640 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fusibles-y-reles-300x300.jpg\" alt=\"Fallo fusibles o reles del Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fusibles-y-reles-300x300.jpg 300w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fusibles-y-reles-150x150.jpg 150w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/fusibles-y-reles.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-30639 alignleft\" src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sensor-de-carburante-300x253.jpg\" alt=\"Fallo en el sensor de carburante del Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"300\" height=\"253\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/sensor-de-carburante-300x253.jpg 300w, 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src=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/circuito-de-carburante-1-250x300.jpg\" alt=\"Fallo en los circuitos de carburante en Alfa Romeo 164 2.0 ts\" width=\"250\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/circuito-de-carburante-1-250x300.jpg 250w, https:\/\/info-coches.com\/taller\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/circuito-de-carburante-1.jpg 722w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pruebas y diagn\u00f3stico del veh\u00edculo Alfa Romeo 164 2.0 ts. 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