Qué significa el código 1345
El código de avería 1345, asociado al módulo de encendido de la lámpara de descarga de gas N195, indica que la unidad de control ha detectado un problema relacionado con el funcionamiento de ese circuito, en vehículos equipados con iluminación de descarga de gas, este módulo interviene en el encendido y en la gestión de la lámpara, la descripción exacta puede variar según el modelo, el año y la unidad de control que haya registrado el fallo.
Este código no identifica por sí solo una pieza defectuosa, señala que existe una anomalía que puede estar relacionada con la alimentación eléctrica, las conexiones, el cableado, el propio módulo de encendido o la lámpara, por ese motivo, no resulta recomendable sustituir componentes sin realizar antes una comprobación completa.
Tipo de avería y posibles causas
Se trata de una avería del sistema de iluminación, concretamente del circuito de encendido de una lámpara de descarga de gas, el síntoma más habitual puede ser que uno de los faros no se encienda, tarde en hacerlo, se apague o funcione de forma intermitente, también puede aparecer un aviso en el cuadro de instrumentos, aunque la presencia de este aviso depende del vehículo.
Entre las causas posibles se encuentran una lámpara deteriorada, un módulo de encendido averiado, una conexión deficiente, humedad u oxidación en los conectores, daños en el cableado o una alimentación eléctrica incorrecta, también debe comprobarse la masa del circuito, en algunos casos, el código puede aparecer después de una intervención en el faro si algún conector no ha quedado correctamente colocado.
Cómo se diagnostica
El diagnóstico debe comenzar con un equipo de diagnosis compatible con el vehículo, primero se leen todos los códigos almacenados y se revisan sus estados, además de consultar si existen fallos relacionados con la alimentación, la iluminación o la comunicación entre unidades, conviene conservar la información del registro antes de borrarlo.
A continuación, se inspeccionan visualmente el faro, el módulo, los conectores y el cableado, deben buscarse signos de humedad, corrosión, daños físicos o conexiones flojas, después se comprueban, siguiendo el esquema eléctrico específico del vehículo, la alimentación, la masa y la continuidad de los conductores, las mediciones deben realizarse con precaución, porque los sistemas de descarga de gas pueden trabajar con tensiones elevadas durante el encendido.
Si la alimentación, la masa y el cableado son correctos, se valora el estado de la lámpara y del módulo de encendido, la sustitución cruzada de componentes solo debe efectuarse cuando las piezas sean compatibles y el procedimiento esté contemplado para ese vehículo.
Posibles soluciones y reparación
La reparación depende del resultado de las pruebas, puede consistir en reparar un cable, limpiar o sustituir un conector, corregir una mala masa, solucionar una entrada de humedad o reemplazar la lámpara o el módulo defectuoso, no debe instalarse una pieza sin confirmar previamente que corresponde a la configuración del vehículo.
Una vez realizada la reparación, se borran los códigos, se comprueba el funcionamiento del faro y se repite la diagnosis para confirmar que el código 1345 no vuelve a aparecer, debido a la alta tensión presente en este sistema, recomendamos que las comprobaciones internas y la sustitución del módulo las realice personal cualificado, con el sistema desconectado y siguiendo las precauciones del fabricante.