El número de chasis, número de bastidor o VIN es un código de identificación único para su Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600. Mediante este código, el fabricante Mercedes identifica a nivel mundial sus unidades producidas y las autoridades estatales realizan su seguimiento oficial.
🚗 Este número permite generar un informe único para un Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600 específico, registrando su historial, datos técnicos y cambios de titularidad. De ahí la gran importancia de este código.
En nuestra web le indicamos exactamente dónde encontrar el número de bastidor en el modelo Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600.
¿Dónde encontrar el número de bastidor en la ficha técnica del Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600?
El número de chasis del Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600, al igual que en el resto de vehículos, aparece reflejado en la Ficha de Inspección Técnica:
- En la tarjeta ITV antigua (formato papel): El número de bastidor del Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600 se encuentra en el apartado denominado «N° de identificación».
- En la nueva ITV electrónica (e-ITV): Lo localizaras en el campo «E».
¿Dónde encontrar el número de bastidor del Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600 en el propio coche?
Es fundamental comprobar que el código VIN conste de 17 dígitos alfanuméricos (recordando que nunca incluye las letras I, O, Q ni Ñ). Si tuviera menos de 17 caracteres, significaría que la unidad es anterior a 1981.
✓ Ubicación física: En el propio Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600, el número viene troquelado directamente en la chapa, concretamente el nro. de chasis va estampado en el piso, en el interior del compartimiento del conductor, pero por delante del asiento delantero izquierdo. (para comprobarlo, se debe levantar la tapa de la alfombra).
*Nota: Debido a su ubicación en el vehículo, es muy habitual que el troquelado esté cubierto de grasa, polvo o suciedad y cueste leerlo a simple vista.
Si estás pensando en comprar un Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600 de segunda mano, es crucial verificar que el número de bastidor de la ficha técnica coincida exactamente con el grabado en el chasis.
Esta comprobación te asegura que el Mercedes Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600 procede de una fuente fiable y no presenta irregularidades legales. Asimismo, te permite contrastar si el kilometraje del cuentakilómetros concuerda con las anotaciones de las revisiones.
Para mayor tranquilidad antes de cerrar la compra, te recomendamos solicitar un informe oficial de vehículos en la DGT para confirmar que el Se 300 -s 500 -sl 500 -sel 500 -s 600 -sl 600 está al día de cargas y libre de fraudes.