El número de chasis, número de bastidor o VIN es un código de identificación único para su Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero). Mediante este código, el fabricante Mercedes identifica a nivel mundial sus unidades producidas y las autoridades estatales realizan su seguimiento oficial.
🚗 Este número permite generar un informe único para un Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero) específico, registrando su historial, datos técnicos y cambios de titularidad. De ahí la gran importancia de este código.
En nuestra web le indicamos exactamente dónde encontrar el número de bastidor en el modelo Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero).
¿Dónde encontrar el número de bastidor en la ficha técnica del Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero)?
El número de chasis del 2318 6×4 (doble eje trasero), al igual que en el resto de vehículos, aparece reflejado en la Ficha de Inspección Técnica:
- En la tarjeta ITV antigua (formato papel): El número de bastidor del Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero) se encuentra en el apartado denominado «N° de identificación».
- En la nueva ITV electrónica (e-ITV): Lo localizaras en el campo «E».
¿Dónde encontrar el número de bastidor del Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero) en el propio coche?
Es fundamental comprobar que el código VIN conste de 17 dígitos alfanuméricos (recordando que nunca incluye las letras I, O, Q ni Ñ). Si tuviera menos de 17 caracteres, significaría que la unidad es anterior a 1981.
✓ Ubicación física: En el propio Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero), el número viene troquelado directamente en la chapa, concretamente se ubica en el larguero izquierdo detrás de la rueda..
*Nota: Debido a su ubicación en el vehículo, es muy habitual que el troquelado esté cubierto de grasa, polvo o suciedad y cueste leerlo a simple vista.
Si estás pensando en comprar un 2318 6×4 (doble eje trasero) de segunda mano, es crucial verificar que el número de bastidor de la ficha técnica coincida exactamente con el grabado en el chasis.
Esta comprobación te asegura que el Mercedes 2318 6×4 (doble eje trasero) procede de una fuente fiable y no presenta irregularidades legales. Asimismo, te permite contrastar si el kilometraje del cuentakilómetros concuerda con las anotaciones de las revisiones.
Para mayor tranquilidad antes de cerrar la compra, te recomendamos solicitar un informe oficial de vehículos en la DGT para confirmar que el 2318 6×4 (doble eje trasero) está al día de cargas y libre de fraudes.