El número de chasis, número de bastidor o VIN es un código de identificación único para su Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609.. Mediante este código, el fabricante Tata identifica a nivel mundial sus unidades producidas y las autoridades estatales realizan su seguimiento oficial.
🚗 Este número permite generar un informe único para un Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609. específico, registrando su historial, datos técnicos y cambios de titularidad. De ahí la gran importancia de este código.
En nuestra web le indicamos exactamente dónde encontrar el número de bastidor en el modelo Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609..
¿Dónde encontrar el número de bastidor en la ficha técnica del Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609.?
El número de chasis del 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609., al igual que en el resto de vehículos, aparece reflejado en la Ficha de Inspección Técnica:
- En la tarjeta ITV antigua (formato papel): El número de bastidor del Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609. se encuentra en el apartado denominado «N° de identificación».
- En la nueva ITV electrónica (e-ITV): Lo localizaras en el campo «E».
¿Dónde encontrar el número de bastidor del Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609. en el propio coche?
Es fundamental comprobar que el código VIN conste de 17 dígitos alfanuméricos (recordando que nunca incluye las letras I, O, Q ni Ñ). Si tuviera menos de 17 caracteres, significaría que la unidad es anterior a 1981.
✓ Ubicación física: En el propio Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609., el número viene troquelado directamente en la chapa, concretamente visto de frente, sobre el larguero izquierdo a la altura de la rueda delantera..
*Nota: Debido a su ubicación en el vehículo, es muy habitual que el troquelado esté cubierto de grasa, polvo o suciedad y cueste leerlo a simple vista.
Si estás pensando en comprar un 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609. de segunda mano, es crucial verificar que el número de bastidor de la ficha técnica coincida exactamente con el grabado en el chasis.
Esta comprobación te asegura que el Tata 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609. procede de una fuente fiable y no presenta irregularidades legales. Asimismo, te permite contrastar si el kilometraje del cuentakilómetros concuerda con las anotaciones de las revisiones.
Para mayor tranquilidad antes de cerrar la compra, te recomendamos solicitar un informe oficial de vehículos en la DGT para confirmar que el 608 di ese l.-sumo,sumo turbo y sumo ex 4×4.- safari y 609 e.- 609. está al día de cargas y libre de fraudes.