Pruebas y diagnóstico del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti.
A continuación, revisaremos algunas de las causas más comunes de que su Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no arranque.
Recuerda que puede haber más causas de que no arranque y que no es consejable modificar nada sin la ayuda de un especialista ya que puedes empeorar la situación del vehículo.
Al girar la llave, el Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no hace nada
Si su vehículo Alfa Romeo 146 no arranca, lo primero que se debe fijar es el ruido que hace el motor cuando gira la llave en el contacto. Si no hay señal del que motor 2.0 16v ti de su Alfa Romeo 146, de lo primero que debes comprobar es que tenga carburante y la batería, ya que es el principal culpable de esta avería.
Fallo de batería descargada del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Lo más común en este tipo de situaciones es que la batería se haya descargado o esté agotada porque ha perdido su funcionalidad.
Comprobación: La batería del Alfa Romeo 146 se encuentra bajo el capó del vehículo, para revisar si es un fallo de batería puedes probar a abrir o cerrar las ventanas, o si lo hacen con dificultad. Puedes comprobar la batería con un polímetro, para hacerlo quita la llave, conecta el polímetro a los bornes de la batería que debe marcar 12,5 y 12,9 voltios si está funcionando con normalidad.
Solución: Si la batería está bien pero está descargada por dejar algún elemento electrónico del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti encendido, puedes llamar a la grúa o a algún amigo con coches y pinzas para que le dé energía a tu batería. También puedes arrancarlo «a empujón» aunque es muy desaconsejable para el vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti, se trata de que su coche está en pendiente o tiene alguien que le ayude a empujar, puede dejarlo en punto muerto y meter primera, si va marcha adelante o marcha atrás en el caso de que bajes para atrás cuando llegue a unos 5 km. Solo se debe hacer en caso de emergencia y hay que tener en cuenta que el coche parado no frena ni se dirige como debería, ya que estas funciones también depende de componentes electrónicos. Puedes pedir prestada una batería para comprobar que no se trate de otra avería del motor como las bornas o el alternador. En el caso de la batería se encuentre mal, hay baterías con tapones que se pueden rellenar con agua destilada, recuerda que es altamente peligroso, ya que lo que hay dentro de la batería es ácido. En el caso de no tener este tipo de baterías tendrás que comprar otra y cambiarla, normalmente no es muy complicado, se trata de quitar el panel superior, retirar las bornas con cuidado y quitar la placa inferior que sujeta la batería. Recuerda elegir una batería que se adapte a las condiciones del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti y que es importante la posición de la batería, y que sujeción borna va al + y cuál al -.
Fallo en batería del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Es frecuente que el problema esté en las bornas de la batería, que son los conectores que transmiten la corriente de la batería al vehículo.
Comprobación: Verifica si están dañados o sucios, cualquier contacto perdido puede ser la causa.
Solución: Limpiarlos con una esponja de algodón suave y engrasarlos para prevenir la oxidación. Si están dañados, lleva el vehículo al mecánico para que los cambien o compra un nuevo repuesto.
Fallo en alternador del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Es común que el motor no emita sonido cuando hay un fallo en el alternador, que es responsable de generar energía para la batería.
Comprobación: Utiliza un multímetro para verificar, conecta el multímetro a los conectores de la batería y arranca el vehículo, debe marcar más de 20 Volts si está funcionando correctamente.
En caso de fallo del alternador, también puede ser por una conexión eléctrica defectuosa o por una correa que no funciona bien. Verifica que la correa del alternador esté en buen estado antes de cambiar el alternador.
Solución: Cuando el alternador se rompe, es necesario cambiarlo. Puedes comprar un alternador de segunda mano en un desguace o un kit de reparación, la diferencia de precio es significativa.
Fallo: Otro posible motivo para que su Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no arranque es el motor de arranque, un motor pequeño encargado de hacer los primeros giros del motor principal y que a veces se daña por el desgaste.
Comprobación: No es fácil de comprobar, pero si escuchas un clic al intentar arrancar, puede ser el sonido de este intentando girar.
Solución: En muchas ocasiones, este desgaste puede hacer que residuos se depositen dentro del motor de arranque y no funcione correctamente, por lo que golpearlo puede ayudar a mover estos residuos, alargando su vida útil unos días más.
El mejor remedio en estos casos es cambiar el motor de arranque, aunque también puedes consultar si hay opciones de repararlo, lo que puede ahorrar un poco al solicitar los presupuestos.
Fallo de código de llave Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Es común que el coche Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no arranque debido a que la llave ha perdido la configuración o el código de la llave. Puede ocurrir al romper la llave o intentar arrancar con una llave que no es la correcta, entre otras causas como una falla en el encendido del coche, donde la llave no funciona correctamente.
Comprobación: Probar con otra copia de la llave.
Solución: Puedes probar a arrancarlo con otra llave o intentar reconfigurar el coche poniendo el contador a cero, cerrando todas las puertas y abriéndolas de nuevo.
Fallo en el bombín de arranque Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: El bombín de arranque del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti también puede fallar.
Comprobación: Puedes probar si tiene un poco de holgura o dificultades al girar, solo un profesional puede comprobar si tiene problemas en sus conexiones.
Solución: Si tiene holgura puedes intentar jugar con esta a ver si intentando arrancar con posturas distintas este funcionara. Si entiendes algo de mecánica y crees que el fallo puede ser del bombín de arranque puedes intentar hacer un puente al coche para comprobar que la avería es de ahí y reparar, comprar un bombín de segunda mano o nuevo.
Fallo fusibles o relés del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Como vamos descartando fallos, los fusibles es algo que se debería revisar más a menudo, ya que son cosas que se pasan por alto porque no es de lo que más suela fallar y afecta totalmente a la funcionalidad del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti y en el caso de que la avería sea de estos son muy económicos de cambiar.
Comprobación: Comprobar que todos estén correctos antes de cambiar cualquier pieza. El Alfa Romeo 146 2.0 16v ti dispone de fusibles tanto dentro del vehículo como en el motor, cada uno de estos afecta aparte de la electrónica del vehículo.
Solución: Cambiar el fusible roto siguiendo las instrucciones del libro de mantenimiento del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti.
Fallo en el sensor de carburante del Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Es poco común pero puede que estés sin carburante pero el sensor, el aforador o la bomba del depósito esté averiada. (Las tres cosas están en el mismo dispositivo)
Comprobación: La abuja del carburante se menea poco o puedes mirarlo en el mismo depósito o desde el aforador.
El Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no arranca en frío
Es una falla muy común que los coches los días más fríos o cuando se coge por primera vez en el día cueste más arrancar, las razones más comunes son:
Fallo en los calentadores o bujias en Alfa Romeo 146 2.0 16v ti diesel
Fallo: Los coches diesel disponen de unos calentadores que calientan los cilindros del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti para facilitar la combustión del diesel, si estos calentadores fallan un poco el coche hará el ruido de arrancar, pero no llegará a arrancar el motor principal.
Comprobación: Al coche le cuesta arrancar proporcionalmente al frío que haga, o lo caliente que esté el motor.
Solución: Tienes que cambiar los calentadores del motor. Es recomendable que lo haga un profesional, si quieres ahorrar puedes informarte lo que te cobra por las piezas y lo que te cuesta a ti en los recambios, estas son piezas que se recomiendan nuevas.
Fallo en los circuitos de carburante en Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Es común que el coche no arranque cuando haya una toma de aire en los manguitos o tubos del diesel o gasolina, esto puede afectar desde la bomba o aforador que hay en el tanque de la combustible del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti, hasta la bomba.
Comprobación: El coche arranca cuando ha estado al sol o ya se ha utilizado, deja de arrancar al tiempo de su utilización, y peor aún cuando pasa más tiempo. También puede depender de cómo se aparcó, arrancando mejor cuando está en cuesta abajo que cuando está en cuesta arriba.
Solución: Comprobamos el circuito del gasoil con una perilla. Si está vacía, añadimos una perilla o una válvula anti-retroceso.
Fallo en la bomba de carburante en el Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
Fallo: Si la bomba falla debido a una descompensación, el coche arranca de forma aleatoria. Es decir, a veces arranca con la bomba de 2 intentos y otras con la de 5.
Comprobación: Que la bomba pierda gasoil no es síntoma de fallo en la bomba, sino que es más común que sea por correas mal distribuidas. Esto es difícil de verificar hasta para un especialista.
Solución: Rehacer la distribución del vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti.
El Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no arranca a la primera
Si el Alfa Romeo 146 2.0 16v ti está empezando a fallar, puede ser por problemas con los calentadores, las bujias, el motor de arranque o fallos en el circuito de carburante.
En cualquier caso, lo más recomendable es llevar el coche a un mecánico especializado, ya que no es recomendable tocar sin estar seguro de lo que se está haciendo.
Si tu coche Alfa Romeo 146 2.0 16v ti no arranca, puedes llamar a tu seguro del vehículo, el cual se encargará de enviar una grúa que depositará el coche en el taller que tú prefieras. Allí le pueden hacer un diagnóstico con una máquina de diagnóstico especializada y hacerle una revisión para encontrar la causa y la mejor solución a la avería de tu vehículo Alfa Romeo 146 2.0 16v ti.
Recuerda pedir presupuesto siempre para no llevarte sorpresas.
Información sobre el Alfa Romeo 146 2.0 16v ti
El Alfa Romeo 146 2.0 16v ti 5 puertas, dos puertas delanteras, dos puestas traseras y puerta de maletero grande, que se abre hasta el techo del coche y lleva incorporada la luna trasera.
Es un vehículo de dos volúmenes (el maletero y el habitáculo están comunicados) cuyo maletero está integrado en el habitáculo y dispone de su propia puerta con luna trasera.
Tipo: Medio Compacto
Tracción: delantera
Tamaño: medio
Pais de Fabricación: Italia
Fabricado hasta el año: 2000
