avería

Avería código 1264

Códigos dе averías 1264 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.

Descripción dе la avería: Relé dе bomba dе aire secundarioJ299

Frecuencia dе la avería

La frecuencia dе la avería puede variar dependiendo dе varios factores, como el kilometraje del coche, la calidad dе los componentes y el mantenimiento realizado. Sin embargo, en general, la avería del relé dе la bomba dе aire secundario puede ocurrir dе forma ocasional en los coches qυe presentan este sistema.

Tipo dе avería

La avería del relé dе la bomba dе aire secundario (código dе avería OBDII 1264) está relacionada con el sistema dе emisiones del vehículo. El relé es el encargado dе controlar la activación y desactivación dе la bomba dе aire secundario, la cual ayuda a reducir las emisiones dе gases contaminantes.

Diagnóstico dе avería

El diagnóstico dе esta avería se realiza a través dе un escáner OBDII qυe permite leer los códigos dе avería y determinar el problema específico del relé dе la bomba dе aire secundario.

Efectos dе la avería

Cuando el relé dе la bomba dе aire secundario falla, el sistema dе emisiones puede no funcionar correctamente, lo qυe puede llevar a un aumento dе las emisiones dе gases contaminantes y a un rendimiento deficiente del motor.

Piezas o sistemas afectados por la avería

La avería del relé dе la bomba dе aire secundario afecta directamente al sistema dе emisiones del vehículo, incluyendo la propia bomba dе aire secundario, así como otros componentes relacionados.

Causas dе la avería

Las causas dе la avería del relé dе la bomba dе aire secundario pueden ser diversas, incluyendo el desgaste normal dе la pieza, fallos eléctricos, cortocircuitos, sobrecalentamiento, entre otros.

Avería según el modelo dе coche

Para las marca SEAT, Volkswagen, Peugeot, Toyota, Renault, Opel, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Fiat, Audi, Skoda, Volvo, Dacia, Mini, Land Rover… La avería del relé dе la bomba dе aire secundario puede ocurrir en diferentes marcas y modelos dе coche qυe cuentan con este sistema dе emisiones.

Solución dе la avería

La solución más común para esta avería es la sustitución del relé dе la bomba dе aire secundario por uno nuevo y dе calidad. También es importante revisar el estado dе la bomba dе aire secundario y otros componentes relacionados para asegurar un correcto funcionamiento del sistema dе emisiones.

Reparación dе la avería

La reparación dе esta avería suele ser realizada por un mecánico especializado, quien procederá a realizar las pruebas necesarias para confirmar el diagnóstico, desmontar y reemplazar la pieza defectuosa, y realizar las pruebas dе funcionamiento correspondientes.

Precauciones al solucionar la avería

Al solucionar la avería del relé dе la bomba dе aire secundario, es importante seguir las indicaciones del fabricante del vehículo y utilizar repuestos originales o dе calidad equivalente. Además, es recomendable realizar pruebas exhaustivas para asegurar qυe el sistema dе emisiones funcione correctamente.

En resumen, la avería del relé dе la bomba dе aire secundario (código dе avería OBDII 1264) puede ser una preocupación para el rendimiento y las emisiones dе un vehículo, pero con el diagnóstico adecuado y la reparación oportuna, se puede restablecer el correcto funcionamiento del sistema dе emisiones y evitar consecuencias adversas para el motor y el medio ambiente.

 

Principales modelos afectados por el código dе falla  1264

Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN

 

Volkswagen

 

Audi

 

SEAT

 

SKODA:

 

Dato importante sobre el código dе error fallo o avería 1264

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Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:

Secondary air pump relayJ299