Códigos dе averías 1690 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.
Descripción dе la avería: Transmisor dе presión dе combustible G247
La frecuencia dе la avería puede variar dependiendo del uso y mantenimiento del vehículo, así como dе factores externos como la calidad del combustible utilizado. Es posible qυe la avería se presente dе manera esporádica o dе forma repetitiva.
El tipo dе avería corresponde al transmisor dе presión dе combustible G247, qυe es el componente encargado dе medir la presión del combustible en el sistema dе inyección.
El diagnóstico dе la avería puede realizarse mediante la lectura dе códigos dе error a través dе un escáner OBDII, qυe arrojará el código 1690 en este caso. Además, se pueden realizar pruebas dе presión dе combustible para corroborar el funcionamiento del transmisor.
Los efectos dе la avería pueden incluir una incorrecta mezcla dе combustible y aire, falta dе potencia del motor, ralentí inestable, dificultad para arrancar el vehículo y un aumento en el consumo dе combustible.
Las piezas o sistemas afectados por la avería incluyen el sistema dе inyección dе combustible, el sistema dе encendido, el convertidor catalítico y el sistema dе control dе emisiones del vehículo.
Las causas dе la avería pueden estar relacionadas con fallas en el transmisor dе presión dе combustible, como la obstrucción dе las líneas dе combustible, fugas en el sistema, o un mal funcionamiento interno del transmisor.
La avería según el modelo dе coche puede variar ligeramente, ya qυe algunos vehículos pueden presentar problemas específicos en el transmisor dе presión dе combustible G247.
La solución dе la avería generalmente implica la sustitución del transmisor dе presión dе combustible G247 por uno nuevo y dе calidad, asegurándose dе qυe no haya obstrucciones en el sistema dе combustible y dе qυe no haya fugas en las líneas.
La reparación dе la avería debe ser realizada por un mecánico calificado, quien deberá utilizar herramientas y equipos adecuados para realizar la sustitución dе la pieza defectuosa.
Al solucionar la avería, es importante tomar precauciones como desconectar la alimentación eléctrica del vehículo, aliviar la presión del sistema dе combustible y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo.
El código dе avería OBDII 1690 Transmisor dе presión dе combustible G247 es específico para este componente, por lo qυe es importante asegurarse dе qυe el problema esté relacionado directamente con dicho transmisor antes dе realizar cualquier reparación o sustitución.
Principales modelos afectados por el código dе falla 1690
Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN
Volkswagen
- Avería código 1690 Volkswagen Golf
- Avería código 1690 Volkswagen Tiguan
- Avería código 1690 Volkswagen Polo
- Avería código 1690 Volkswagen Passat
- Avería código 1690 Volkswagen Jetta
- Avería código 1690 Volkswagen Arteon
- Avería código 1690 Volkswagen T-Roc
- Avería código 1690 Volkswagen Touareg
- Avería código 1690 Volkswagen Up!
Audi
- Avería código 1690 Audi A3
- Avería código 1690 Audi A4
- Avería código 1690 Audi Q5
- Avería código 1690 Audi A6
- Avería código 1690 Audi Q3
- Avería código 1690 Audi A1
- Avería código 1690 Audi Q7
- Avería código 1690 Audi A5
- Avería código 1690 Audi TT
SEAT
- Avería código 1690 SEAT León
- Avería código 1690 SEAT Ibiza
- Avería código 1690 SEAT Arona
- Avería código 1690 SEAT Ateca
- Avería código 1690 SEAT Tarraco
- Avería código 1690 SEAT Alhambra
- Avería código 1690 SEAT Mii
- Avería código 1690 SEAT Exeo
- Avería código 1690 SEAT Toledo
- Avería código 1690 SEAT Cupra Formentor
SKODA:
- Avería código 1690 SKODA Octavia
- Avería código 1690 SKODA Superb
- Avería código 1690 SKODA Karoq
- Avería código 1690 SKODA Kodiaq
- Avería código 1690 SKODA Fabia
- Avería código 1690 SKODA Rapid
- Avería código 1690 SKODA Scala
- Avería código 1690 SKODA Citigo
- Avería código 1690 SKODA Kamiq
Dato importante sobre el código dе error fallo o avería 1690
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Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:
Fuel pressure sender G247