Códigos dе averías 17822 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.
Descripción dе la avería: P1414 Tensión del circuito dе inyección dе aire secundario demasiado alta.
La frecuencia dе la avería puede variar dependiendo del uso y mantenimiento del vehículo, así como dе factores externos qυe puedan afectar el sistema dе inyección dе aire secundario.
El tipo dе avería se refiere a un problema con la tensión del circuito dе inyección dе aire secundario, qυe se encuentra por encima dе los parámetros establecidos.
El diagnóstico dе la avería indica qυe el sistema dе inyección dе aire secundario está operando a una tensión superior a la recomendada, lo qυe puede estar causando un rendimiento inadecuado del motor.
Los efectos dе la avería pueden incluir un funcionamiento irregular del motor, una disminución en la potencia dе aceleración y un aumento en las emisiones dе escape.
Las piezas o sistemas afectados por la avería incluyen el circuito dе inyección dе aire secundario, así como otros componentes relacionados con el sistema dе admisión dе aire del motor.
Las posibles causas dе la avería pueden ser un sensor dе presión dе aire defectuoso, un circuito dе cableado dañado o un problema en el módulo dе control del motor.
La avería puede manifestarse dе diferentes maneras dependiendo del modelo dе coche, ya qυe cada fabricante puede tener un diseño y especificaciones técnicas diferentes para el sistema dе inyección dе aire secundario.
La solución dе la avería puede incluir la revisión y posible reemplazo dе componentes defectuosos, así como la reparación o reprogramación del módulo dе control del motor.
La reparación dе la avería implica la realización dе pruebas dе diagnóstico para determinar la causa exacta del problema, seguido por la reparación o reemplazo dе las piezas afectadas.
Al solucionar la avería, es importante tomar precauciones para evitar daños adicionales al sistema dе inyección dе aire secundario, así como seguir los procedimientos recomendados por el fabricante.
El código dе avería OBDII 17822 P1414 Tensión del circuito dе inyección dе aire secundario demasiado alta puede ser resuelto por un técnico especializado en sistemas dе inyección dе aire secundario, quien podrá realizar las pruebas y ajustes necesarios para corregir el problema y restablecer el funcionamiento óptimo del motor.
Principales modelos afectados por el código dе falla 17822
Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN
Volkswagen
- Avería código 17822 Volkswagen Golf
- Avería código 17822 Volkswagen Tiguan
- Avería código 17822 Volkswagen Polo
- Avería código 17822 Volkswagen Passat
- Avería código 17822 Volkswagen Jetta
- Avería código 17822 Volkswagen Arteon
- Avería código 17822 Volkswagen T-Roc
- Avería código 17822 Volkswagen Touareg
- Avería código 17822 Volkswagen Up!
Audi
- Avería código 17822 Audi A3
- Avería código 17822 Audi A4
- Avería código 17822 Audi Q5
- Avería código 17822 Audi A6
- Avería código 17822 Audi Q3
- Avería código 17822 Audi A1
- Avería código 17822 Audi Q7
- Avería código 17822 Audi A5
- Avería código 17822 Audi TT
SEAT
- Avería código 17822 SEAT León
- Avería código 17822 SEAT Ibiza
- Avería código 17822 SEAT Arona
- Avería código 17822 SEAT Ateca
- Avería código 17822 SEAT Tarraco
- Avería código 17822 SEAT Alhambra
- Avería código 17822 SEAT Mii
- Avería código 17822 SEAT Exeo
- Avería código 17822 SEAT Toledo
- Avería código 17822 SEAT Cupra Formentor
SKODA:
- Avería código 17822 SKODA Octavia
- Avería código 17822 SKODA Superb
- Avería código 17822 SKODA Karoq
- Avería código 17822 SKODA Kodiaq
- Avería código 17822 SKODA Fabia
- Avería código 17822 SKODA Rapid
- Avería código 17822 SKODA Scala
- Avería código 17822 SKODA Citigo
- Avería código 17822 SKODA Kamiq
Dato importante sobre el código dе error fallo o avería 17822
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Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:
P1414
