avería

Avería código 4471

Códigos dе averías 4471 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.

Descripción dе la avería: El voltaje del sensor dе temperatura del combustible es demasiado alto

Frecuencia dе la avería

La frecuencia dе esta avería puede variar dependiendo del estado y mantenimiento del vehículo, así como dе la calidad del combustible utilizado. En general, es una avería poco común, pero puede ocurrir en algunos casos debido a problemas en el sistema dе inyección dе combustible.

Tipo dе avería

Esta avería está relacionada con el sensor dе temperatura del combustible, y específicamente con un voltaje demasiado alto en dicho sensor.

Diagnóstico dе la avería: Para diagnosticar esta avería, es necesario realizar pruebas dе voltaje en el sensor dе temperatura del combustible y verificar si los valores están dentro del rango especificado por el fabricante del vehículo. También se pueden realizar pruebas dе continuidad en el cableado y conectores relacionados con el sensor.

Efectos dе la avería

Un voltaje demasiado alto en el sensor dе temperatura del combustible puede provocar lecturas incorrectas en el sistema dе inyección, lo qυe a su vez puede causar problemas en la combustión del combustible y un rendimiento deficiente del motor. Esto puede resultar en una disminución en la eficiencia del combustible y un mayor nivel dе emisiones contaminantes.

Piezas o sistemas afectados por la avería

La avería afecta directamente al sensor dе temperatura del combustible y, en algunos casos, puede tener un impacto en el sistema dе inyección dе combustible.

Causas dе la avería

Las posibles causas dе esta avería pueden incluir un fallo en el sensor dе temperatura del combustible, problemas en el cableado o conectores relacionados, o incluso problemas en la unidad dе control del motor.

Avería según el modelo dе coche

Para las marca SEAT, Volkswagen, Peugeot, Toyota, Renault, Opel, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Fiat, Audi, Skoda, Volvo, Dacia, Mini, Land Rover… Esta avería puede afectar a cualquier modelo dе coche qυe esté equipado con un sistema dе inyección dе combustible y un sensor dе temperatura del combustible.

Solución dе la avería

La solución a esta avería puede implicar la sustitución del sensor dе temperatura del combustible, la reparación o sustitución dе cables o conectores defectuosos, o la realización dе ajustes en la unidad dе control del motor.

Reparación dе la avería

La reparación dе esta avería debe ser realizada por un mecánico especializado, quien deberá realizar las pruebas necesarias para identificar la causa del problema y proceder con la reparación correspondiente.

Precauciones al solucionar la avería

Al solucionar esta avería, es importante seguir las instrucciones del fabricante del vehículo y utilizar las herramientas adecuadas para evitar daños adicionales en el sistema dе inyección dе combustible o en el sistema eléctrico del vehículo.

Código dе avería OBDII 4471 El voltaje del sensor dе temperatura del combustible es demasiado alto: Este código dе avería específicamente indica un problema con el voltaje del sensor dе temperatura del combustible, lo qυe puede requerir una revisión detallada del sistema dе inyección y del sensor en cuestión.

 

Principales modelos afectados por el código dе falla  4471

Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN

 

Volkswagen

 

Audi

 

SEAT

 

SKODA:

 

Dato importante sobre el código dе error fallo o avería 4471

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Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:

the voltage of fuel temperature sensor is too high