Indice
Códigos dе averías P0038 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.
Descripción dе la avería: Circuito dе control del calentador del sensor dе O2 (banco 1 (1) sensor 2) alto
Frecuencia dе la avería
La frecuencia dе esta avería puede variar dependiendo del uso y cuidado del vehículo, así como dе factores externos como la calidad del combustible y las condiciones dе la carretera.
Tipo dе avería
Esta avería se refiere a un problema en el circuito dе control del calentador del sensor dе oxígeno (O2) en el banco 1 (cilindros 13) sensor 2. El sensor dе O2 mide la cantidad dе oxígeno en los gases dе escape y ayuda al sistema dе control dе emisiones del vehículo a mantener una mezcla dе aire/combustible óptima.
Diagnóstico dе avería
Un diagnóstico dе esta avería generalmente se realiza utilizando un escáner OBDII qυe lee los códigos dе error del vehículo. Además, se pueden realizar pruebas específicas en el circuito del calentador del sensor dе O2 para determinar la causa exacta del problema.
Efectos dе la avería
Los efectos dе esta avería pueden incluir un aumento en las emisiones del vehículo, un rendimiento deficiente del motor y una disminución en la eficiencia del combustible.
Piezas o sistemas afectados por la avería
La avería afecta específicamente al circuito dе control del calentador del sensor dе O2 en el banco 1 (cilindros 13) sensor 2.
Causas dе la avería
Las posibles causas dе esta avería incluyen un sensor dе O2 defectuoso, un circuito dе calentador del sensor dе O2 abierto o en cortocircuito, o problemas eléctricos relacionados con el circuito.
Avería según el modelo dе coche
Para las marca SEAT, Volkswagen, Peugeot, Toyota, Renault, Opel, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Fiat, Audi, Skoda, Volvo, Dacia, Mini, Land Rover… Esta avería puede aparecer en varios modelos dе coches dе diferentes marcas, ya qυe está relacionada con el sistema dе control dе emisiones y el sensor dе O2, qυe son componentes comunes en la mayoría dе los vehículos modernos.
Solución dе la avería
La solución dе esta avería generalmente implica la sustitución del sensor dе O2 o la reparación del circuito eléctrico del calentador del sensor dе O2, según la causa identificada durante el diagnóstico.
Reparación dе la avería
La reparación dе esta avería puede ser realizada por un mecánico cualificado, qυe realizará las pruebas necesarias para identificar la causa exacta del problema y procederá con la reparación o sustitución dе las piezas afectadas.
Precauciones al solucionar la avería
Es importante seguir las instrucciones del fabricante del vehículo y utilizar las herramientas adecuadas al solucionar esta avería. Además, se deben tomar precauciones para evitar lesiones personales y daños adicionales al vehículo durante el proceso dе reparación.
Código dе avería OBDII P0038 Circuito dе control del calentador del sensor dе O2 (banco 1 (1) sensor 2) alto: Este código dе avería indica específicamente un problema en el circuito dе control del calentador del sensor dе O2 en el banco 1 (cilindros 13) sensor 2, lo qυe facilita el diagnóstico y la solución del problema.
Principales modelos afectados por el código dе falla P0038
Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN
Volkswagen
- Avería código P0038 Volkswagen Golf
- Avería código P0038 Volkswagen Tiguan
- Avería código P0038 Volkswagen Polo
- Avería código P0038 Volkswagen Passat
- Avería código P0038 Volkswagen Jetta
- Avería código P0038 Volkswagen Arteon
- Avería código P0038 Volkswagen T-Roc
- Avería código P0038 Volkswagen Touareg
- Avería código P0038 Volkswagen Up!
Audi
- Avería código P0038 Audi A3
- Avería código P0038 Audi A4
- Avería código P0038 Audi Q5
- Avería código P0038 Audi A6
- Avería código P0038 Audi Q3
- Avería código P0038 Audi A1
- Avería código P0038 Audi Q7
- Avería código P0038 Audi A5
- Avería código P0038 Audi TT
SEAT
- Avería código P0038 SEAT León
- Avería código P0038 SEAT Ibiza
- Avería código P0038 SEAT Arona
- Avería código P0038 SEAT Ateca
- Avería código P0038 SEAT Tarraco
- Avería código P0038 SEAT Alhambra
- Avería código P0038 SEAT Mii
- Avería código P0038 SEAT Exeo
- Avería código P0038 SEAT Toledo
- Avería código P0038 SEAT Cupra Formentor
SKODA:
- Avería código P0038 SKODA Octavia
- Avería código P0038 SKODA Superb
- Avería código P0038 SKODA Karoq
- Avería código P0038 SKODA Kodiaq
- Avería código P0038 SKODA Fabia
- Avería código P0038 SKODA Rapid
- Avería código P0038 SKODA Scala
- Avería código P0038 SKODA Citigo
- Avería código P0038 SKODA Kamiq
Dato importante sobre el código dе error fallo o avería P0038
Puedes buscar más información en web, foros y programas con el fallo Circuito dе control del calentador del sensor dе O2 (banco 1 (1) sensor 2) alto con referencia o código P0038 buscando el nombre original dе la avería para encontrar información a nivel nacional.
Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:
O2 Sensor Heater Contr. Circ.(Bank1(1)Sensor 2) High
