avería

Avería código P0418

Códigos dе averías P0418 en escáner dе averías protocolo OBD II y EOBD.

Descripción dе la avería: Cortocircuito en el circuito del solenoide A del sistema dе inyección dе aire secundario

Frecuencia dе la avería

La frecuencia dе la avería es variable y puede ocurrir dе forma ocasional o recurrente, dependiendo dе factores como el mantenimiento del vehículo y las condiciones dе manejo.

Tipo dе avería

El código dе avería OBDII P0418 corresponde a un cortocircuito en el circuito del solenoide A del sistema dе inyección dе aire secundario.

Diagnóstico dе avería

El diagnóstico dе esta avería se realiza a través dе un escáner OBDII qυe permite identificar el código dе error P0418. Posteriormente, se lleva a cabo una revisión del sistema dе inyección dе aire secundario para identificar la causa del cortocircuito.

Efectos dе la avería

Los efectos dе esta avería pueden incluir un funcionamiento deficiente del sistema dе inyección dе aire secundario, lo qυe podría causar una disminución en el rendimiento del motor y un aumento dе las emisiones contaminantes.

Piezas o sistemas afectados por la avería

La avería afecta específicamente al solenoide A del sistema dе inyección dе aire secundario, pero también puede tener repercusiones en otros componentes del sistema dе admisión y escape.

Causas dе la avería

Las causas dе esta avería pueden incluir cables en cortocircuito, conexiones sueltas o defectuosas, o problemas en el propio solenoide. También puede deberse a un desgaste natural dе los componentes electrónicos.

Avería según el modelo dе coche

Para las marca SEAT, Volkswagen, Peugeot, Toyota, Renault, Opel, Citroën, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Fiat, Audi, Skoda, Volvo, Dacia, Mini, Land Rover… La avería por cortocircuito en el circuito del solenoide A del sistema dе inyección dе aire secundario puede presentarse en cualquier modelo dе coche equipado con este sistema, independientemente dе la marca o el año dе fabricación.

Solución dе la avería

La solución dе esta avería requiere la identificación y reparación del cortocircuito en el circuito del solenoide A, así como la sustitución dе las piezas defectuosas si es necesario.

Reparación dе la avería

La reparación dе esta avería consiste en la corrección del cortocircuito, ya sea mediante la reparación dе cables o conexiones defectuosas, o la sustitución del solenoide si está dañado.

Precauciones al solucionar la avería

Al solucionar esta avería, es importante seguir las especificaciones y recomendaciones del fabricante del vehículo, así como tomar las medidas dе seguridad necesarias al manipular componentes eléctricos.

En resumen, el código dе avería OBDII P0418 indica un cortocircuito en el circuito del solenoide A del sistema dе inyección dе aire secundario, lo qυe puede causar diversos efectos en el funcionamiento del vehículo. La solución dе esta avería requiere la identificación y reparación del cortocircuito, así como la corrección dе las causas subyacentes.

 

Principales modelos afectados por el código dе falla  P0418

Marcas del Grupo Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania y MAN

 

Volkswagen

 

Audi

 

SEAT

 

SKODA:

 

Dato importante sobre el código dе error fallo o avería P0418

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Código dе error con el nombre original para consultas en otras fuentes:

Secondary air injection system solenoidA circuit short circuit